“瀏陽河，彎過了幾道彎，幾十里水路到湘江”，作為湖南母親河湘江的一級支流，瀏陽河以其逶迤秀美聞名于世。不過，近日記者跟隨全國人大“中華環保世紀行”采訪組實地調研時獲知，瀏陽河長沙段污水和清水的比例已達2：1，直接威脅湘江航電樞紐建成后長沙、株洲、湘潭三地居民的飲用水安全。

記者剛到瀏陽河長沙段一處排污口，還沒下車，一陣惡臭撲面而來，而眼前的景象更顯“壯觀”：污水已形成“黑色瀑布”從高處奔涌而下，黑水上漂浮著泡面盒、塑料瓶等生活垃圾。

據長沙市水務局副局長羅國強介紹，瀏陽河長沙段有38個排污口存在污水直排現象，目前在枯水季節，該河段污水和清水的比例為2：1，也即2分污水才有1分清水，為常規污清比的6倍。經檢測，瀏陽河長沙段部分區域水質常年為Ⅴ類或劣Ⅴ類，化學需氧量、氨氮、總磷等數值均嚴重超標，水質安全問題已成燃眉之急。

更讓人憂心的是，湘江長沙航電樞紐計劃于2014年10月竣工，屆時，從上游已建成的株洲樞紐經由中游的湘潭市到達長沙樞紐，整整135公里將渠化成“庫區”。隨著庫區水流速度的下降，作為長株潭地區主要飲用水源的湘江自凈能力相應降低，瀏陽河的污染將對長株潭地區居民的飲用水安全造成極大威脅。

據了解，由于瀏陽河長沙段沿岸多處為城鄉接合部和經濟開發區，近年來污水處理能力無法與其隨著城市的擴張迅速發展的狀況相適應，造成污水橫流。以長沙市經濟開發區為例，此區每日排出污水近20萬噸，而現有的長沙市經開區污水凈化中心總污水處理能力僅為12萬噸/日。

長沙市副市長姚英杰表示，長沙市已通過《瀏陽河城區段污染治理方案》，將加大瀏陽河城區段污染治理力度。根據《瀏陽河城區段污染治理方案》，在湘江長沙綜合樞紐工程正式蓄水前，瀏陽河長沙段兩岸計劃實現排口全截污、污水全收集，城區污水處理廠尾水達到一級A標準以上，新增污水處理能力50萬噸/日以上。